Расчет земляных работ

2.1. Технологическая карта на земляные работы.
              2.1.1.Исходные данные для ведения земляных работ:

   1. Грунт – супесь, суглинок.
   2. Трубы – стальные       ГОСТ 10704-91  о 159х4,5
3. Протяженность трубопровода - l = 346 км.
4. Время строительства -  лето
5. Район строительства -  п.Южный г.Барнаул
6. Физико - механические свойства грунта
       1) Супесь, суглинок.
       2) Средняя плотность в естественном залегании  -  ( = 1,65 т/ м3, -
 ( = 1,8 т/ м3
       3) Коэффициент первоначального разрыхления - 20 % ( Кпр = 1,2 ).
       4) Группа грунта для работ:
                             бульдозер - I;
                             Экскаватор одноковшовый - П;
                 2.1.2. Определение объемов земляных работ.

1. Подсчет объемов по разработке траншеи.
                                    [pic]
   а) Ширина траншеи по низу:
   а = ( + 2( = 0,159 + 2х0,2 =  0,559 м.
   В связи с тем, что разработка траншеи ведётся многоковшовым роторным
 экскаватором со сменным оборудованием и шириной разработки 0,6 м принимаем
 ширину траншеи понизу и поверху 0,6 м. В местах, где необходимо заложение
 откосов, вертикальные стенки крепят специальными временными крепями,
 щитами с опорными стойками.
                                    [pic]
   г) Объем траншеи:
      Vтранш = (a + Вср)/2*hср*l;
    где Вср – ширина траншеи средняя между двумя пикетами;
          hср – высота траншеи средняя между двумя пикетами;
          l -  длина участка траншеи между двумя пикетами.

   Расчет объемов земляных работ по разработке траншеи.

   Таблица 1

|№ ПК     |a      |h      |hср    |Bср    |L      |Vтр     |
|83+93    |0,6    |1,39   |1,395  |0,6    |73     |61,101  |
|84+66    |0,6    |1,4    |1,41   |0,6    |74     |62,604  |
|91+40    |0,6    |1,42   |1,435  |0,6    |60     |51,66   |
|92       |0,6    |1,45   |1,485  |0,6    |64     |57,024  |
|92+64    |0,6    |1,52   |1,53   |0,6    |86     |78,948  |
|93+50    |0,6    |1,54   |1,5    |0,6    |50     |45      |
|94       |0,6    |1,46   |1,44   |0,6    |100    |86,4    |
|95       |0,6    |1,42   |1,45   |0,6    |300    |261     |
|98       |0,6    |1,48   |1,47   |0,6    |100    |88,2    |
|99       |0,6    |1,46   |1,73   |0,6    |170    |176,46  |
|102+70   |0,6    |2      |2      |0,6    |30     |36      |
|103      |0,6    |2      |1,77   |0,6    |116    |123,192 |
|104+16   |0,6    |1,54   |1,575  |0,6    |184    |173,88  |
|106      |0,6    |1,61   |1,57   |0,6    |100    |94,2    |
|107      |0,6    |1,53   |1,525  |0,6    |100    |91,5    |
|108      |0,6    |1,52   |1,56   |0,6    |200    |187,2   |
|110      |0,6    |1,6    |1,59   |0,6    |100    |95,4    |
|111      |0,6    |1,58   |1,58   |0,6    |28     |26,544  |
|111+28   |0,6    |1,58   |2,23   |0,6    |76     |101,688 |
|112+4    |0,6    |2,88   |2,86   |0,6    |94     |161,304 |
|112+98   |0,6    |2,84   |2,21   |0,6    |102    |135,252 |
|114      |0,6    |1,58   |1,6    |0,6    |100    |96      |
|115      |0,6    |1,62   |1,605  |0,6    |100    |96,3    |
|116      |0,6    |1,59   |1,63   |0,6    |100    |97,8    |
|117      |0,6    |1,67   |1,67   |0,6    |200    |200,4   |
|119      |0,6    |1,67   |1,67   |0,6    |300    |300,6   |
|122      |0,6    |1,67   |1,62   |0,6    |100    |97,2    |
|123      |0,6    |1,57   |1,605  |0,6    |65     |62,595  |
|123+65   |0,6    |1,64   |1,605  |0,6    |35     |33,705  |
|124      |0,6    |1,57   |1,67   |0,6    |33     |33,066  |
|124+33   |0,6    |1,77   |1,695  |0,6    |77     |78,309  |
|125      |0,6    |1,62   |1,67   |0,6    |100    |100,2   |
|126      |0,6    |1,72   |1,645  |0,6    |100    |98,7    |
|127      |0,6    |1,57   |1,495  |0,6    |18     |16,146  |
|127+18   |0,6    |1,42   |1,495  |0,6    |63     |56,511  |
|отв.9    |0,6    |1.46   |1,405  |0,6    |20     |16,86   |
|         |0,6    |1,35   |       |       |       |        |
|отв. 7   |0,6    |1,45   |1,405  |0,6    |79     |66,597  |
|         |       |1,36   |       |       |       |        |
|         |       |       |       |       |       |3645,546|

 2) Объем трубопровода:
                  Vтруб = ((*d2*l)/4,
   Vтруб (( 225Х12,8 мм) = 148,6 м3.
   Vтруб (( 110Х6,3 мм) = 0,2 м3.
   Vтруб (( 63Х4,5 мм) = 0,25 м3.
   Vтруб общ.  =  149,05 м3.
 3) Объем грунта под приямки:
                Vпр = 0.05*Vтранш = 182,28 м3.
 4) Объем грунта по обратной засыпке:
       а) Подбивка пазух:
                Vподб = Vподб транш - Vтруб  = 948,1-149,05 = 799,05м3.
   ширина подбивки пазух поверху:
                Впод = аср + 2* (d+0,2)*m = 600 + 2*0,425*0 = 0,6 м;
   объём подбивки траншеи:
      Vподб транш  = (d+0,2)*L*(A+Bпод)/2=(0,6 +0,6)/2*0,425*1800 = 948,1
 м3.
                                    [pic]
    б) Обратная засыпка:
           Vзасып.=Vсум. транш  - Vтруб. - Vподб пазух = 3645,546 – 149,05
 – 799,05= 2697,446 м3.
           Vсум. транш  = Vтранш + Vпр = 3645,546 + 182,28 = 3827,826 м3.
5) При устройстве кавальеров для обратной засыпки, площадь его сечения
рассчитывается по формуле:
Sкав =Vкав /L=3237/3817=0.848, м2.
Объем грунта в кавальере с учетом его первоначального разрыхления
Vкав =Vзас *Кпр =2697,446 4.2=3237, м3
Ели сечение кавальера будет в виде равнобедренного треугольника с крутизной
откосов 1:1,5, что соответствует крутизне откосов насыпного грунта, то
высота Н и основание В в м такого кавальера выражаются формулами:

       Н= Sкав/1.5=0.848/1.5=0.57, м ;

       В=3*Н=3*0.0,57=1.7,м

                                    [pic]

6) Подсчет объемов работ по срезке растительного слоя:
         Fср= A1*l = 9,025*3817 = 34448,425, м2
         A1=1.7+1+0.6+1+0.225+1+3.5=9,025, м
         [pic]
3.  Подбор автосамосвалов для доставки песка при устройстве основания
 трубопровода:
а) Объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора:
                  Vгр. = (Vков.* Кнап )/Кпр.=(0,12*0,8)/1,2= 0,08 м3.
   где Vков – принятый объём ковша экскаватора, м3;
   Кнап-коэффициент наполнения ковша, принимаемый: для роторного
 экскаватора 0,8…1; драглайна 0,9…1,15;
б) Масса грунта в ковше экскаватора:
                  Q = Vгр. *( = 0,08*1,7 = 0,136 т.
   где ( - плотность грунта при естественном залегании, т/м3.
в) Количество ковшей в кузове автосамосвала:
   Для дальности транспортирования 3 км выбираем автосамосвал  КРАЗ - 222
 грузоподъемностью 10 тонн.
                   n = П/Q=10/0,136 = 74 ковша
г) Объем песка в плотном теле, загружаемый в кузов самосвала:
                   V =  Vгр.*n = 0,08*74 = 5,92 м3.
д) Продолжительность одного цикла работы самосвала:
      Тц = tn + 60*l/ Vг + tn + 60*1/ Vп +tм = 7,6 + 60*3/19 + 2 + 60*3/30
+2 = 27.57 мин.

   tn = V*Hвp/100 = 5,92*1,8/100 = 7,6 мин- время погрузки грунта, мин;
   Нвр- норма машинного времени, учитывающая разработку экскаватором 100м3
грунта и погрузку в транспортные средства, маш.мин, определяемая поЕНиР2-
1;Нвр=1.8

   L - расстояние транспортировки грунта, км;
   Vг - средняя скорость автосамосвала, км/ч, в загруженном состоянии,
определяемая по табл.7;
   Vп = 25...30 км/ч - средняя скорость автосамосвала в порожнем
состоянии;
   tp = 1...2 мин - время разгрузки;
   tм = 2…3 мин – время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой.
   е) Требуемое количество самосвалов:
   N=Tц/tn = 25,57/7,6 =4 самосвала.
       2.1.4. Выбор комплектов землеройно - транспортных        машин.
    Технико-экономическое сравнение комплектов машин.

   Выполняется с учетом следующих показателей:
1. Себестоимость разработки 1 м3 грунта.
                                С = (1.08*(Смаш. Смен + 1.5 (Зп)/ Псмен.
 Выр.
   1.08 - коэффициент, учитывающий накладные расходы;
    Смаш. смен - стоимость машино- смены, входящей в комплект;
    Псмен. выр.- сменная выработка экскаватора, учитывающая разработку
 грунта навымет и погрузка в транспортные средства;
   (Зп - сумма заработной платы, не учтенной в стоимости машино- смены;
5.  - коэффициент накладных расходов на зарплату.
                        Псмен. выр.= (8/Hвр)*100, м3/см,
   где 8 –количество часов работы машины в смену;
   Hвр – норма машинного времени, учитывающая разработку экскаватором 100м3
 грунта и погрузку в транспортные средства, маш. час, определяемая по ЕниР
 2-1.
2. Определяют удельные капитальные вложения на разработку 1 м3 грунта.
                        Куд.= 1.07/ Псм.*( (( Сопт./ Тгод.)
   1,07 - коэффициент затрат на доставку машин завода- изготовителя на базу
 механизации;
   Сопт.- инвентарно- расчетная стоимость машин, входящих в комплект;
   Тгод.- нормативное число смен работы машин в год.

3. Приведенные затраты на разработку 1 м3 грунта.
                       Пуд.= С + Е* Куд.
   Е - нормативный коэффициент эффективности вложений.

4. Трудоемкость разработки 1 м3 грунта.
                    Т = ( Тмаш. см/ Vвед. маш
   ( Тмаш. см- общая трудоемкость комплекта машин;
   Vвед. маш - объем разработки грунта по ведущей машине.

                         Подбираем комплекты машин.

                                                                   Таблица 2

|I вариант                            |П вариант                            |
|Ведущая машина                       |Ведущая машина                       |
|Роторный экскаватор ЭТР-161          |Драглайн Э - 505                     |
|емкость ковша 0,12 м3                |емкость ковша 0.5 м3                 |
|Для срезки растительного слоя        |Для срезки растительного слоя        |
|Бульдозер ДЗ - 18 (Т-100М)           |Грейдер ДЗ - 14 (Д - 395)            |
|Обратная засыпка                     |Обратная засыпка                     |
|Бульдозер ДЗ - 18 (Т-100М)           |Бульдозер ДЗ - 18 (Т-100М)           |
|Трамбовки ИЭ-4502                    |Трамбовки ИЭ-4502                    |
|Планировка площадки                  |Планировка площадки                  |
|Бульдозер ДЗ - 18 (Т-100М)           |Бульдозер ДЗ - 18 (Т-100М)           |



      Расчетная стоимость машин и себестоимость машино-смен механизмов



                                                                   Таблица 3

|                  |Средняя стоимость |Инвентарно-       |Нормативное число |
|Наименование      |машино-           |расчетная         |смен работы машины|
|машины            |Смены             |стоимость машины  |в год Тгод        |
|                  |Смаш.см, руб      |Сопт, тыс.руб     |                  |
|                  |                  |I вариант         |                  |
|Роторный          |44,22             |23,62             |300               |
|экскаватор   ЭТР -|                  |                  |                  |
|161               |                  |                  |                  |
|Бульдозер     ДЗ -|24.50             |7.21              |300               |
|18 (Т-100)        |                  |                  |                  |
|                  |                  |П вариант         |                  |
|Драглайн        Э |23.78             |16.4              |350               |
|- 505             |                  |                  |                  |
|Грейдер        ДЗ |50,94             |38.2              |270               |
|- 14   (Д - 395)  |                  |                  |                  |
|Бульдозер    ДЗ - |24.50             |7.21              |300               |
|18 (Т-100)        |                  |                  |                  |

   Расчитываем технико- экономические показатели:

    Для роторного экскаватора  ЭТР – 161 с разработкой грунта в отвал.
               Псмен. выр.= 8/1.8*100 = 444,4 м3/см
               С = (1.08*(44,22+3*24,5))/444,4 = 0,28 руб.
               Куд.= 1.07/444.4*(23620/300+7210/300) = 0,25
               Пуд.= 0,28+0,15*0,25 = 0,607
   Полученные данные сводим в таблицу и сравниваем:

                                                                   Таблица 4

|Наименование            |I вариант               |П вариант               |
|показателя              |                        |                        |
|С                       |0,28                    |0,484                   |
|Куд                     |0,25                    |0,82                    |
|Пуд                     |0,32                    |0,607                   |

   Принимаем для производства работ комплект машин и механизмов  I
 варианта, так как показатели этого комплекта выгоднее и экономичнее по
 сравнению с комплектом машин и механизмов П варианта.

               2.1.5. Указания по производству земляных работ.

   1. Срезка растительного слоя.
   Процесс срезки растительного слоя производится бульдозером ДЗ - 18 на
 базе трактора Т – 100М, с гидравлическим приводом поворотного отвала.
 Набор грунта осуществляется прямоугольным способом, на глубину зарезания
 0.15 м. Схема движения бульдозера - полоса рядом с полосой.
          Схема набора грунта:                   Схема движения бульдозера:
   [pic][pic]

   2. Разработка траншеи.

   Разработка траншеи производится многоковшовым экскаватором марки ЭТР -
 161. Разработка ведется в отвал по лобовой схеме, так как работы ведутся в
 нестесненных условиях за пределами строений.
   Технические характеристики экскаватора ЭТР - 161:
   1) Вместимость ковша - 0,12 м3
   2) Количество ковшей – 10 шт;
   3) Наибольшая глубина копания – 2,4 м;
   4) Ширина разработки – 0,61 м;
   5) Наибольшая высота выгрузки - 5.6 м;
   6) Мощность 86 (118) кВТ (л.с.);
   7) Масса – 13,1 т;
   8) Производительность 600м в смену

   Схема забоя экскаватора:
   [pic]
    Ручная доработка производится бригадой рабочих - землекопов с целью
 удаления лишнего грунта, не убранного экскаватором, из траншеи и
 выравнивания основания. Убираемый грунт складируется в кавальер на бровке
 траншеи.
    Устройство основания траншеи производится той же бригадой - землекопов
 на высоту 15 см от дна траншеи для укладки труб.
   Схема ручной доработки траншеи:
   [pic]

   Устройство основания траншеи.
   [pic]
 5. Подбивка пазух с уплотнением.

   Подбивка пазух производится с целью закрепления газопровода в траншее от
 сдвигов и перемещений. Грунт берется из кавальера. Уплотнение грунта
 производится на высоту 20 см от верхней точки газопровода. Уплотнение
 грунта ведется трамбовками марки ИЭ - 4502 вручную. Схема  засыпки грунта
 в траншею аналогично схеме устройства основания.
 5. Обратная засыпка.

   Обратная засыпка производится бульдозером марки ДЗ -18 на базе трактора
 Т100М, с гидравлическим приводом поворотного отвала, под углом 45( к оси
 траншеи. Грунт перемещается из кавальера рядом с траншеей.
   Схема обратной засыпки траншеи:

   [pic]

6. Планировка .
   Планировка производится бульдозером ДЗ - 18 на базе трактора Т - 100 .
 Схема движения бульдозера - полоса рядом с полосой. По завершению
 планировки производится рекультивация почвенного покрова с высевом трав,
 которая должна быть осуществлена не позднее, чем через год по завершению
 производства работ.
   Схема движения:
   [pic]

     2.1.6. Мероприятия по технике безопасности при выполнении земляных
                                   работ.

   1.6.1. Общие требования техники безопасности при производстве земляных
                                   работ:

   1. Во избежании несчастных случаев и повреждений машин и механизмов,
 обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила техники
 безопасности.
   2. К управлению машиной (оборудованием) допускается машинист, прошедший
 специальную подготовку и получивший удостоверение на управление машиной .
   3. Машина (оборудование) должна содержаться в исправном состоянии. Не
 разрешается приступать к работе на неисправной машине (оборудовании).
   4. Пуск двигателя должен осуществлять старший по смене. Перед началом
 пуска он должен дать сигнал предупреждения.
   5. Прежде, чем тронуться с места, машинист обязан убедиться в отсутствии
 в опасной зоне людей и посторонних предметов.
   6. Запрещается работа строительно - монтажных машин под проводами
 действующих ЛЭП.
   7. Складирование материалов, движение и установка строительных машин и
 транспорта в пределах призмы обрушения грунта запрещено.

   1.6.2. Техника безопасности при эксплуатации одноковшового экскаватора.

   1. При работе экскаватор  должен стоять на горизонтальной площадке
 которую предварительно выравнивают.
   2. При наличии людей в опасной зоне запрещается начинать работу
 экскаватора
   3. При работающем двигателе запрещается проводить ТО экскаватора.

          1.6.3. Техника безопасности при эксплуатации бульдозера.

   1. При работе бульдозера необходимо соблюдать следующие требования:
    а) останавливать машину, если перед режущей кромкой отвала встретилось
 препятствие  которое бульдозер преодолеть не может;
    б) не выдвигать нож отвала за бровку откоса;
    в) опускать на землю отвал при его очистке или ремонте;
    г) не приближаться гусеницами к бровке свеженасыпанной насыпи ближе чем
 на 1 м.
   2. Машину оставленную при работающем двигателе необходимо надежно
      затормозить.
3. Запрещается оставлять бульдозер с работающим двигателем.
4. Бульдозеристу запрещается:
     а) Начинать движение бульдозера без подачи предупредительного сигнала;
     б) Выходить из кабины бульдозера во время его движения;
     в) Принимать на грудь.

                    2.1.7.Операционный контроль качества.
   Операционный контроль, выполняется в процессе производства работ и после
 их завершения. Осуществляется измерительным методом или техническим
 осмотром. Результаты контроля фиксируются в общих и специальных журналах
 работ, журналах геотехнического контроля.
   Показатели операционного контроля при разработке выемок  и устройстве
   естественных оснований*.

                                                                   Таблица 6

|Технические требования               |Предельное отклонение     |Объем     |
|                                     |                          |контроля  |
|1                                    |2                         |3         |
|Отклонение отметок дна выемок от     |                          |Точки     |
|проектных(кроме выемок в валунах,    |                          |измерения |
|скальных и вечномерзлых грунтах)при  |                          |устанавлив|
|черновой разработке:                 |                          |аются     |
|                                     |                          |случайным |
|                                     |                          |образом,  |
|                                     |                          |число     |
|одноковшовым экскаваторами,          |Для экскаваторов с        |измерений |
|оснащенными ковшами с зубьями        |механическим приводом по  |должно    |
|                                     |видам рабочего            |быть не   |
|                                     |оборудования:             |ниже:     |
|                                     |драглайн   +25 см         |20        |
|                                     |прямого копания  +10 см   |15        |
|                                     |обратная лопата  +15 см   |10        |
|                                     |для экскаваторов с        |          |
|                                     |гидравлическим приводом:  |          |
|одноковшовыми экскаваторами,         |+ 10 см    +5 см          |5         |
|оснащенными планировочным ковшом,    |                          |          |
|зачистным оборудованием,             |                          |          |
|экскаваторами планировщиками:        |                          |          |
|бульдозерами                         |                          |          |
|траншейными экскаваторами            |+10                       |15        |
|скреперами                           |+10                       |10        |
|                                     |+10                       |10        |
|Отклонение отметок дна выемок от     |                          |При числе |
|проектных при черновой разработке в  |                          |измерений |
|скальных грунтах и вечномерзлых      |                          |на        |
|грунтах, кроме планировочных         |                          |сдаваемый |
|Выемок                               |                          |участок не|
|                                     |                          |менее20 в |
|                                     |                          |наиболее  |
|                                     |                          |высоких   |
|                                     |                          |местах,   |
|                                     |                          |установлен|
|                                     |                          |ных       |
|                                     |                          |визуальным|
|                                     |не допускаются по табл. 5 |осмотром  |
|Недоборы                             |СНиП 3.02.01-87           |          |
|Недоборы                             |                          |          |
|То же, без рыхления валунных и       |                          |То же     |
|глыбовых грунтов:                    |                          |          |
|Недоборы                             |Не допускаются            |          |
|Переборы                             |Не более величины         |          |
|                                     |максимального диаметра    |          |
|                                     |валунов(глыб),            |          |
|                                     |содержащихся в грунте в   |          |
|                                     |количестве свыше15 % по   |          |
|                                     |объему, но не более 0.4 м |          |
|То же, планировочных выемок:         |                          |То же     |
|Недоборы                             |10 см                     |          |
|Переборы                             |20 см                     |          |


   *Метод контроля - измерительный.
 13. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
   На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
 платы.

                                                                   Таблица 7

|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|1   |2-1-5 |Срезка         |      |     |       |       |       |       |
|    |№ 2   |растительного  |1000  |34,49|0,69   |0-73,1 |2,97   |25,21  |
|    |      |слоя ДЗ-18     |м2    |     |       |       |       |       |
|    |      |(Т-100М)       |      |     |       |       |       |       |
|2   |2-1-11|Разработка     |      |     |       |       |       |       |
|    |№ 5 ж |траншеи        |100 м3|36,45|1,16   |1 – 14 |22,59  |41,55  |
|    |      |экскаватором   |      |     |       |       |       |       |
|    |      |обратная       |      |     |       |       |       |       |
|    |      |лопата, ковш   |      |     |       |       |       |       |
|    |      |0,12 м3        |      |     |       |       |       |       |
|3   |9-2-32|Устройство     |1 м3  |114,6|0,9    |0 –    |12,90  |69,14  |
|    |№ 1   |основания в    |      |6    |       |60,3   |       |       |
|    |      |траншее        |      |     |       |       |       |       |
|4   |2-1-58|Подбивка пазух |      |     |       |       |       |       |
|    |№ 3 а |трамбовками    |1 м3  |799,0|0,73   |0 –    |72,9   |358,77 |
|    |      |ИЭ-4502        |      |5    |       |44,9   |       |       |
|5   |2-1-34|Обратная       |      |     |       |       |       |       |
|    |№ 2 б |засыпка        |100 м3|38,28|0,31   |0 –    |1,48   |12,59  |
|    |      |бульдозером    |      |     |       |32,9   |       |       |
|    |      |ДЗ-18 (Т-100М) |      |     |       |       |       |       |
|6   |2-1-36|Планировка     |1000  |34,49|0,28   |0 –    |1,3    |10,24  |
|    |№ 3 а |бульдозером    |м2    |     |       |29,7   |       |       |
|    |      |ДЗ-18 (Т-100М) |      |     |       |       |       |       |
|    |      |               |      |     |       |Итого: |122,14 |526,5  |



                  2.1.9. Материально - технические ресурсы.

 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 8

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|                |            |Бульдозер ДЗ-18 |            |             |
|Бензин          |кг          |0.3             |            |43,2         |
|Дизельное       |кг          |8.8             |            |1267,2       |
|топливо         |            |                |144         |             |
|Дизельное масло |кг          |0.45            |            |64,8         |
|Трансмиссионное |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0.1             |            |14,4         |
|                |            |Экскаватор ЭТР- |161         |             |
|Бензин          |кг          |0.1             |            |27,6         |
|Дизельное       |кг          |6,3             |            |1196         |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0,04            |184         |55,2         |
|Трансмиссионное |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,08            |            |18,4         |


2.2 Технологическая карта на сборку труб в нитку и стыковое соединение.

2.2.1 Исходные данные для ведения работ:

1. Условия строительства - нестесненные.
2. Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) ( 225 X 12,8 мм, ( 110 X 6,3 мм, ( 63 X
  4,5 мм.

3. Время строительства - лето

4. Район строительства - Павловский район.

2.2.2 Определение объемов работ.

1. Длина трубы -12м.

2. Длина трубопровода - 3822 м.

2.2.3 Выбор грузоподъемно-монтажных механизмов по монтажным параметрам.

Подбор грузоподъемных механизмов.
   Для сборки и стыкового соединения труб на бровке траншеи в нитку
используются автомобильные краны.

Грузоподъемность крана определяется:
Q=Pэ+(qосн.,
Рэ - вес монтируемого элемента;
(qосн. - вес оснастки (стропы, траверсы и т. п.).
 Q= 102,6+27,3 =129,9 кг.
Монтажный кран для сборки труб в нитку на бровке траншеи: Монтажный кран
подбирается по фактическому весу опускаемой трубы, приходящемуся на кран,
при соответствующем вылете стрелы.
   Расчетный вылет стрелы крана (от вертикальной оси вращения крана до
центра траншеи) будет равен:
R = В/2+ a1+ а2+ аз+b/2
В - ширина траншеи по верху;

b - ширина крана;

a1 - расстояние от бровки траншеи до трубы;

а2 - ширина места, занимаемого звеном;
а3 - расстояние от трубы до оси крана (трубоукладчика).
R = 0,6/2 + 1,0 + 0,225 + 2 + 3,6/1 = 5 м
По нормативным данным вес труб:

                                                                   Таблица 1

|Длина, м             |Диаметр, мм          |Вес, кг              |
|                     |^                    |                     |
|12                   |63                   |12,6                 |
|12                   |110                  |24,84                |
|12                   |225                  |102,6                |


   Для выполнения этих работ подходит кран КС - 1561 со следующими
характеристиками :

1) Расчетный вылет стрелы -11м;

2) Грузоподъемность - 4 т;
3) Базовый автомобиль - МАЗ-200. Грузозахватное приспособление - мягкие
полотенца ПМ-521.

2.2.4 Указания по производству работ.

1. Сборка труб в нитку.

Сборка труб в нитку производится на бровке траншеи. Трубы привозятся
трубовозом марки ЗИЛ - 131 и складируются с последующей сборкой. Число
привозимых труб одним трубовозом (  225 мм - 24 штук. Трубы меньших
диаметров производятся в бухтах. При сборке труб в звенья используют
наружные центраторы для удобства монтажа типа: ЦНЭ-8-15 для ( 110-160 мм;
ЦНЭ-16-15 для ( 160-225 мм.

 [pic]
Схема производства работ:
2. Стыковое соединение звеньев.

    Выполняется бригадой, состоящей из сварщиков 5 и 3 разрядов.

                     Сварка встык нагретым инструментом.
      Сварку труб производят при температуре окружающего воздуха от -15°С до
+40°С. Место сварки защищают от атмосферных осадков, пыли и песка. При
сварке свободный конец трубы закрывают для предотвращения сквозняков внутри
свариваемых труб.

      Детали соединительные приваривают к трубам или отрезкам труб в

заготовительном цехе при температуре окружающего воздуха не ниже -5°С.
      Стыковую сварку полиэтиленовых труб выполняют сварочной машиной «Видос-
4600 СПА» с набором полуколец d=225 мм толщина стенки не менее 5 мм.
      Технологический процесс соединения труб и деталей сваркой встык
включает:
       • Подготовку труб и деталей к сварке (очистка, сборка, центровка,
механическая             обработка торцов, проверка совпадения торцов и
зазоров в стыке);
       • Сварку стыка (оплавление, нагрев торцов, удаление нагретого
инструмента, осадка стыка .охлаждение соединения).

Последовательность процесса сборки и сварки труб из полиэтилена.
                                    [pic]

а)Центровка и закрепление в зажимах сварочной машины концов свариваемых
труб.
                                    [pic]

б) Механическая обработка торцов труб с помощью торцовки.

                                    [pic]
в)Проверка точности совпадения торцов по величине зазора «С»==0,5 мм для
труб ( свыше 110 до 225 мм.

                                    [pic]
г)0плавление и нагрев свариваемых поверхностей нагретым инструментом

                                    [pic]
д) Осадка стыка до образования сварного соединения.
      Перед сборкой и сваркой труб и соединительных деталей тщательно
очищают их полости от грунта, снега, льда, камней и других посторонних
предметов.
      Концы труб и присоединительных деталей очищают от всех загрязнений на
расстоянии не менее 50 мм от торцов. Очистку концов труб и деталей от пыли
и песка производят сухими или увлажненными концами (ветошью) с последующей
протиркой насухо. Если концы труб или деталей окажутся загрязненными
смазкой, маслом иди какими-либо жирами их обезжиривают с помощью спирта,
уайт-спирита, ацетона.
Концы труб, деформированные или имеющие глубокие (более 4-5 мм) забоины,
обрезают.
Сборку свариваемых труб и деталей, включающую установку, центровку и
закрепление свариваемых концов, производят в зажимах центратора установки
для сварки.
      Концы труб и деталей центрируют по наружной поверхности таким образом,
чтобы максимальная величина смещения наружных кромок не превышала 10%
номинальной толщины стенки свариваемых труб. Подгонку труб при центровке
осуществляют поворотом одной или обоих труб вокруг их оси, установкой опор
под трубы на некотором расстоянии, использованием прокладок. При разнице в
толщине стенок свариваемых труб или деталей свыше 15% от номинальной
толщины стенки или более 5мм на трубе (детали), имеющей большую толщину,
делают скос под углом 15+3° к оси трубы до толщины стенки тонкой трубы
(детали).
      При сварке встык вылет концов труб из зажимов центраторов составляет
15-30 мм, а приваренных деталей не менее 5 мм.
      Закрепленные и сцентрированные концы труб и деталей перед сваркой
подвергают механической обработке -торцеванию, с целью выравнивания
свариваемых поверхностей, непосредственно в сварочной установке.
      После механической обработки загрязнение поверхности торцов не
допускается. Удаление стружки изнутри трубы или детали производят с помощью
кисти, а снятие заусенцев с острых кромок торца -с помощью ножа. После
обработки еще раз проверяют центровку и наличие зазора в стыке. Между
торцами, приведенными в соприкосновение не должно быть зазоров превышающих:

      •0,5 мм - для труб диаметром свыше 110 до 225 мм включительно.
      Зазор между лопастковым щупом (ГОСТ 882-75) с погрешностью 0.05 мм.
      Сварка встык нагретым инструментом заключается в нагревании
свариваемых торцов труб или деталей до вязкотекучего состояния полиэтилена
при непосредственном контакте с нагретым инструментом и последующем
соединении торцов под давлением осадки после удаления инструмента. В
процессе земляных работ делается приямок размерами 1.2Х1.0Х0.7 м.

2.2.5 Подбор транспортных средств для транспортировки труб.
      Полиэтиленовые трубы не относятся к категории опасных грузов ГОСТ
19433, их транспортируют любым видом транспорта в соответствии с правилами
перевозки грузов.
      При упаковке труб используют средства по ГОСТ 21650. Трубы
поставляемые на строй площадку в отрезках связывают в пакеты скрепляя не
менее чем в трех местах. При упаковке труб в бухты и на катушки концы труб
должны быть жестко закреплены.
      Трубы, крепленые в пакеты, перевозятся автотранспортом, оборудованным
платформами и кузовами; расстояние между увязками на пакетах - не более 3
м. Перевозка на плетевозах не допускается.
      При перевозке труб автотранспортом длина свешивающих с кузова машины
или платформы концов труб не должна превышать 1,5 м, бухты и катушки
перевозят на авто площадках. Узлы трубопроводов доставляют на объекты
строительства в контейнерах в которых они надежно закреплены. На контейнеры
наносится надпись «НЕ БРОСАТЬ».
      Трубы при перевозке укладывают на ровную поверхность транспортных
средств, предохраняя их от соприкосновения с острыми металлическими
деталями. Транспортировку, погрузку и разгрузку труб производят при
температуре наружного воздуха не ниже -20 °С. Сбрасывание труб и
соединительных деталей с транспортных средств не допускается.
      При погрузочно-разгрузочных работах не допускается перемещение труб
волоком.
      Для транспортировки труб подходит грузовой автомобиль повышенной
проходимости ЗИЛ-131 с прицепом, перевозящий трубы в пакетах, со следующими
техническими характеристиками:

      Число перевозимых труб ( 225 мм - 24 штук;
      Базовый автомобиль - ЗИЛ - 131.

      2.2.6 Мероприятия по технике безопасности при производстве работ.

        1. Для защиты сварщика от поражения электрическим током
   систематически проверяют состояние изоляции рукояти электрододержателя и
   всех токоведущих частей и проводов.
        2. На все машины и приспособления должны быть заведены паспорта и
   индивидуальные номера, по которым они записаны в специальный журнал учета
   их технического состояния.
        3. Краны и другие грузоподъемные механизмы перед пуском в
   эксплуатацию необходимо освидетельствовать и испытать.
        4. При работе стреловых кранов нельзя допускать пребывания людей в
   зоне их действия; во время опускания труб, фасонных частей , арматуры и
   других деталей в траншею и колодцы рабочие должны быть из них выведены

            2.2.7 Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
   На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
 платы.

                                                                   Таблица 7

|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|1   |9-2-1 |Сварка труб на |1 м   |3822 |0,02   |0-01,5 |9,56   |57,33  |
|    |№ 5   |бровке траншеи |      |     |       |       |       |       |
|2   |9-2-7 |Сварка стыка   |1 стык|318,5|1,3    |1-05   |51,76  |334,43 |
|    |Т2 №  |встык          |      |     |       |       |       |       |
|    |2в    |               |      |     |       |       |       |       |
|    |      |               |      |     |       |Итого: |69,32  |400,76 |



                   2.8. Материально - технические ресурсы.

 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 3

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|                |            |Автокран КС -   |1561        |             |
|Дизельное       |кг          |6,1             |            |1024,8       |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0.45            |168         |75,6         |
|Трансмиссионное |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,11            |            |18,48        |
|Источник питания для сварочных аппаратов АБО-2-230                         |
|Бензин          |л           |3,8             |414         |1573,2       |

          2.3. Технологическая карта укладки трубопровода в траншею
2.3 Технологическая карта укладку трубопровода в траншею.

2.3.1 Исходные данные для ведения работ:

1. Условия строительства - нестесненные.
2. Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) 0 225 X 12,8 мм, 0 110 X 6,3 мм, 0 63 X
4,5 мм.

3. Время строительства - лето

4. Район строительства - Павловский район.

      2.3.2 Определение объемов работ.

Длина укладываемого трубопровода - 3822 м.

         2.3.3 Выбор грузоподъемно-монтажных механизмов по монтажным
                                 параметрам.
Подбор грузоподъемных механизмов. По нормативным данным вес труб:

                                                                   Таблица 1
|Длина, м             |Диаметр, мм          |Вес, кг              |
|10                   |63                   |10,05                |
|10                   |110                  |20,07                |
|10                   |225                  |85,5                 |

      Для укладки трубопровода в траншею используются трубоукладчики Т -
614, которые подбираются по аналогичным параметрам, что и монтажные краны.

      Характеристики трубоукладчика Т - 614:

      1) Расчетный вылет стрелы - 5,53 м;
      2) Грузоподъемность - 6,3 т;

      3) Момент устойчивости - 16 тс*м;

      4) Базовый трактор - ДТ-75;

      5) Скорость подъема груза, м/мин- 8,3;

      6) Скорость опускания груза, м/мин- 8,3;

      7) Скорость передвижения, км/ч:

      вперед- 3,05-6,5;

      назад- 2,6-3,25;
      8) Основные размеры ( с вертикально поднятой стрелой и придвинутым
контргрузом), мм

      длина- 4560;

      ширина- 3640;

      высота-6000;

      9) Масса, т-11,9.

      Грузозахватное приспособление - траверсы.

      2.3.4 Указания по производству укладочных работ.

      1. Укладка трубопровода в траншею.
      Укладка трубопровода в траншею производится трубоукладчиками Т- 614
грузоподъемностью 6,3 т, расчетный вылет стрелы - 5,53 м. В качестве гру-
зозахватных приспособлений при укладке используются траверсы. Схема укладки
трубопровода в траншею с применением траверс у обоих трубоукладчиков:
      [pic]

    2.3.5 Мероприятия по технике безопасности при производстве укладочных
                                   работ.

      1. Опускание в траншею труб, различных материалов и деталей производят
механизированным способом с помощью трубоукладчиков. Сбрасывать трубы и
материалы в траншею запрещается.
      2. На все машины и приспособления должны быть заведены паспорта и
индивидуальные номера, по которым они записаны в специальный журнал учета
их технического состояния.
      3. Трубоукладчики перед пуском в эксплуатацию необходимо
освидетельствовать и испытать.
      4. При работе трубоукладчиков нельзя допускать пребывания людей в зоне
их действия; во время опускания труб, фасонных частей , арматуры и других
деталей в траншею рабочие должны быть из них выведены

      2.3.6 Калькуляция трудовых затрат и заработной    платы.
На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
платы.
|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|1   |9-2-1 |Укладка        |1 м и |3822 |0,02   |0 –    |9,56   |57,33  |
|    |Т2 № 2|трубопровода в |1 стык|     |       |01,5   |       |       |
|    |а     |траншею        |      |     |       |       |       |       |

                  2.3.7. Материально - технические ресурсы.

 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 3

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|Трубоукладчик Т-614                                                        |
|Бензин          |кг          |0,1             |            |60           |
|Дизельное       |кг          |6,3             |            |1760         |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0,3             |200         |90           |
|Трансмиссионное |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,06            |            |20           |


            2.4 Технологическая карта на испытание трубопровода.

                  2.4.1 Исходные данные для ведения работ:

      1.    Условия строительства - нестесненные.
      2.    Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) (225 X 12,8 мм, ( 110 X 6,3 мм, (
63 X 4,5 мм.

      3.    Время строительства - лето
      4.    Район строительства - Павловский район.

                      2.4.2 Определение объемов работ.

      Длина испытываемого трубопровода - 3822 м.

                     2.4.3 Выбор компрессорной станции.
      Компрессорная станция выбирается по производительности, давлению
нагнетания и мобильности.
      Требуемым параметрам соответствует компрессорная станция СД 12/25, с
техническими характеристиками:

      1) Давление нагнетания - 2,5 Мпа;

      2) Производительность - 12 м3/мин;

      3) Базовый автомобиль - КРАЗ-257;

      4) Габаритные размеры - 9,66 Х 3,02 Х 3,06 м;

      5) Масса-21 т.

            2.4.4. Указания по производству испытательных работ.

      Газопровод в городе испытывается на прочность и плотность. Для очистки
внутренней полости труб от окалины, влаги и загрязнений перед испытанием
продувают. Продувку производят воздухом давлением 7*133.3 Па для чего
устанавливают временные задвижки.  Испытание газопровода на прочность
производится воздухом во время строительства, испытательным давлением
4.5*105 Па. Время испытания - 1 ч. При этом не допускается видимое падение
давления по манометру. Обнаруженные дефекты должны устраняться до испытания
на плотность.
      Испытание газопровода на плотность производится воздухом испытательным
давлением 3*105 Па, продолжительность испытания не менее 24 часов.
Результаты испытания на плотность считаются положительными, если
фактическое падение давления не превысит расчетной величины, определяемой
для газопровода одного диаметра по формуле:

                (P = 300*S/Dу

    Газопровод при испытании на плотность выдерживают под давлением не
 менее 30 мин, после чего, не снижая давление, производят внешний осмотр и
 проверяют мыльным раствором все сварные, фланцевые и резьбовые соединения.
 При отсутствии видимого падения давления по манометру и утечек при
 обмыливании, газопровод считается выдержавшим испытание. При испытании
 газопровода в процессе производства работ устанавливают инвентарные
 заглушки с резиновыми уплотнениями.
   Схема производства работ приведена в графической части технологической
 карты.
    2.4.5. Мероприятия по технике безопасности при производстве монтажных
                                   работ.

 1. На все машины и приспособления должны быть заведены паспорта и
    индивидуальные номера, по которым они записаны в специальный журнал
    учета их технического состояния.
 2. Компрессорную станцию перед пуском в эксплуатацию необходимо
    освидетельствовать и испытать.
 3. При испытании газопровода воздухом должны быть проверены самым
    тщательным образом все запорные, предохранительные и сбросные
    устройства.
 4. При поднятии давления воздуха в газопроводе, находиться людям около
    инвентарных заглушек запрещается.
 5. Никаких работ по ликвидации дефектов газопровода, находящегося под
    давлением, производить нельзя.
 6. На концах испытываемого газопровода должны стоять инвентарные заглушки,
    а также закрепляющие улоры, воспринимающие усилия , возникающие в
    трубопроводе при повышении давления.
 7. В процессе испытания нахождение людей в пределах охранной зоны
    запрещено.

           2.4.6. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
   На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
 платы.

                                                                   Таблица 1

|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|1   |9-2-9Т|Испытание      |1 м   |3822 |0,23   |0 –    |109,88 |783,51 |
|    |2 № 3 |газопровода    |      |     |       |20,5   |       |       |
|    |а     |               |      |     |       |       |       |       |


                  2.4.7. Материально - технические ресурсы.

 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 2

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|Компрессорная станция СД- 12/25                                            |
|Бензин          |кг          |0,2             |            |59,2         |
|Дизельное       |кг          |11,3            |            |3344,8       |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0,4             |296         |118,4        |
|Компрессорное   |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,15            |            |44,4         |

                   2.5. Технологическая карта на продувку
                                трубопровода.

                  2.5.1.Исходные данные для ведения работ:
1.Условия строительства – нестесненные.
3. Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) -  (  225Х12,8 мм, (110Х6,3 мм,
( 63Х4,5 мм.
3. Время строительства -  лето
4. Район строительства -  -  Павловский район.

                      2.5.2. Определение объемов работ.
   Длина продуваемого трубопровода – 3822 м.

                    2.5.3.  Выбор компрессорной станции.
     Компрессорная станция выбирается по производительности, давлению
  нагнетания и мобильности.
     Требуемым параметрам соответствует компрессорная станция СД 12/25, с
  техническими характеристиками:
     1) Давление нагнетания – 2,5 Мпа;
     2) Производительность – 12 м3/мин;
     3) Базовый автомобиль – КРАЗ-257;
     4) Габаритные размеры – 9,66 Х 3,02 Х 3,06 м;
     5) Масса – 21 т.
             2.5.4. Указания по производству продувочных работ.

Продувка  газопровода.
  Продувка газопровода осуществляется в два этапа:
  1. Заполнение рессивера;
  2. Продувка газопровода.
   На первом этапе одну часть трубопровода заполняют воздухом до давления 1
 Мпа. На втором этапе через инвентарный продувочный узел начинают продувку
 оставшейся части.
   В процессе производства работ устраняют обнаруженные неисправности.
   Схема производства работ представлена в графической части
 технологической карты.

   2.5.5. Мероприятия по технике безопасности при производстве продувочных
                                   работ.

 8. На все машины и приспособления должны быть заведены паспорта и
    индивидуальные номера, по которым они записаны в специальный журнал
    учета их технического состояния.
 9. Компрессорную станцию перед пуском в эксплуатацию необходимо
    освидетельствовать и испытать.
10. При испытании газопровода воздухом должны быть проверены самым
    тщательным образом все запорные, предохранительные и сбросные
    устройства.
11. При поднятии давления воздуха в газопроводе, находиться людям около
    инвентарных заглушек запрещается.
12. Никаких работ по ликвидации дефектов газопровода, находящегося под
    давлением, производить нельзя.
13. На концах испытываемого газопровода должны стоять инвентарные заглушки,
    а также закрепляющие улоры, воспринимающие усилия , возникающие в
    трубопроводе при повышении давления.
14. В процессе испытания нахождение людей в пределах охранной зоны
    запрещено.

           2.5.6.  Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
   На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
 платы.

                                                                   Таблица 1

|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|17  |VI-2-8|Продувка       |      |     |       |       |       |       |
|    |2     |газопровода    |1 МПа |1 МПа|0,01   |27 – 40|37,4   |27,4   |
|    |Т3 сб |(заполнение    |      |     |       |       |       |       |
|    |22    |ресивера)      |      |     |       |       |       |       |
|18  |VI-2-8|Продувка       |1 м   |5527 |0,0004 |0 – 01 |0,19   |38,22  |
|    |2     |газопровода    |      |     |       |       |       |       |
|    |Т3 сб |(продувка)     |      |     |       |       |       |       |
|    |22    |               |      |     |       |       |       |       |


                 2.5.7.  Материально - технические ресурсы.
 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 2

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|Компрессорная станция СД- 12/25                                            |
|Бензин          |кг          |0,2             |            |59,2         |
|Дизельное       |кг          |11,3            |            |3344,8       |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0,4             |296         |118,4        |
|Компрессорное   |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,15            |            |44,4         |

                    2.6. Технологическая карта на прокол.

                  2.6.1.Исходные данные для ведения работ:
1. Условия строительства – нестесненные.
2. Трубы - полиэтиленовые (ПЭ-80) -  (  225Х12,8 мм, (110Х6,3 мм,
   ( 63Х4,5 мм.
3. Время строительства -  лето
4. Район строительства -  Павловский район;
1. Грунт – суглинок;
2. Физико - механические свойства грунта
       1) Супесь, суглинок.
       2) Средняя плотность в естественном залегании  -  ( = 1,65 т/ м3, -
 ( = 1,8 т/ м3
      3) Коэффициент первоначального разрыхления - 20 % ( Кпр = 1,2 ).
                      2.6.2. Определение объемов работ.
   Длина прокола – до 90.м

  2.6.3. Выбор грузоподъемно-монтажных механизмов по монтажным параметрам.
   Подбор грузоподъемных механизмов.
   Для монтажа и демонтажа оборудования для прокола используются
автомобильные краны.
   Грузоподъемность крана определяется:
   Q = Pэ + Sqосн.,
   Pэ – вес монтируемого элемента;
   Sqосн.  – вес оснастки (стропы, траверсы и т. п.).
   Q = 102,6 + 27,3 = 129,9 кг.
   Монтажный кран подбирается по фактическому весу опускаемоого
оборудования, приходящемуся на кран, при соответствующем вылете стрелы.
   Расчетный вылет стрелы крана (от вертикальной оси вращения крана до
центра траншеи) будет равен:
                            R = B/2+ a1+ a2+ a3+b/2
   B - ширина траншеи по верху;
   b  - ширина крана;
   a1 - расстояние от бровки траншеи до трубы;
   a2 - ширина места, занимаемого звеном;
   a3 – расстояние от трубы до оси крана (трубоукладчика).
                            R = 0,6/2  + 1,0 + 0,225 + 2 + 3,6/1 = 5 м
    Для выполнения этих работ подходит кран КС - 3561 со следующими
 характеристиками:
    1) Расчетный вылет стрелы – 14,5 м;
    2) Грузоподъемность - 10 т;
    3) Базовый автомобиль - МАЗ-200.
     Грузозахватное приспособление – стальные стропы.

  2.6.4. Указания по производству работ при горизонтальном продавливании .

      Прокалывание производится при помощи трубы, снабженной наконечником,
который вдавливается в грунт.
      Для вдавливания труб- кожухов в грунт при прокалывании используется
установка, состоящая из двух домкратов ГД-170/1150.
      Гидравлические домкраты ГД-170/1150 приводятся в действие насосами
высокого давления марок Н- 403 и Г-17. Передача нажимных усилий
прокладываемой трубе- кожуху (футляру) осуществляется зажимными хомутами
(винтовыми).
      Установки для прокладки футляров прокалыванием монтируются в рабочих
котлованах, длиной 10-13 м и шириной 2.2 м и глубиной 2,5 м. Длина
приемного котлована по дну составляет 1-1,5 м.
      Вертикальные направляющие рамы для прокладки стальных футляров
изготовляются из деревянных брусьев одновременно с устройством креплением
передней стенки рабочего котлована.
      Горизонтальные направляющие рамы устанавливаются на дне рабочего
котлована и изготавливаются из укороченных шпал и рельсов. Длина
направляющих рам принимается на 1-1,5 м меньше длины звеньев прокладываемых
кожухов; при наращивании прокладываемого кожуха звеньями длиной 6 м
направляющие рамы должны иметь 4,5-5 м.
      Для передачи на грунт реактивных усилий прокалывания применяются
упорные стенки I типа. Для передачи нажимных усилий от гидродомкратной
установки к упорной стенке котлована применяются опорные пакеты из отрезков
рельсов, сваренных между собой.
      На рисунке. 1 показан опорный башмак конструкции Союзводоканал-проекта
для нажимных усилий до 980 кН
      1-плита
      2-косынка
      3-крышка
      4-ребро жесткости
      [pic]
      Для передачи нажимных усилий на торцы прокладываемых применяются
нажимные заглушки, которые изготовляются из отрезка трубы, закрываемого с
обоих концов фасонными фланцами.
      Для передачи нажимных усилий от домкратов к нажимным заглушкам служат
нажимные патрубки с фланцами: длина звена 8 м, наружный диаметр 219 мм,
      Для уменьшения сопротивления трения при прокладке труб и кожухов
прокалыванием применяют различные наконечники с наружным диаметром, на 20-
50 мм большим диаметра прокладываемых кожухов. Использовать конусные
наконечники сварной конструкции.
      Горизонтальное продавливание осуществляется установкой ПУ - 2 длиной
до 100 м из рабочего в приемный котлован.
      После прокола производится демонтаж оборудования Схемы производства
работ приведены в графической части проекта. Технические данные
гидравлического домкрата ГД-170/1150:
      1. Усилие, развиваемое штоком, те при ходе:
      - прямом-170;
      - обратном-88;
      2. Рабочее давление жидкости, МПа-29,4;
      3. Ход штока- 1150 мм;
      4. Диаметр цилиндра- 273 мм;
      5. длина домкрата-1618 мм;
      6. Масса- 547 кг.
         2.6.5. Мероприятия по технике безопасности при производстве
                    горизонтального продавливания работ.
1. В течение всего периода производства работ по устройству переходов
   должен осуществляться надзор со стороны дистанции пути и линйно-
   эксплуатационных служб.
2. Также производиться установка предупредительных знаков и плакатов,
   которая проверяется ответственным представителем, который выдает
   письменное разрешение на их установку.Плакаты указывают максимальную
   скорость движения 40 км/ч.
3. Работа механизмов вблизи внутри электрофицированных ж.-д.путей
   выполняютс согласно требованичм ГОСТ12.1.013. «Правил безопасности на для
   работников ж.-д. Транспорта на на электрофицированных линиях 23/3288.



           2.6.6.  Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
   На все виды работ составляется калькуляция трудовых затрат и заработной
 платы.

                                                                   Таблица 1

|№   |      |               |      |     |       |       |На весь|       |
|п/п |Обосно|               |Единиц|Обем |       |       |       |объем  |
|    |вание |               |а     |работ|На един|ицу    |ра-    |боты   |
|    |      |Наименование   |изме- |ы    |       |рения  |       |       |
|    |      |               |      |     |изме   |       |       |       |
|    |ЕНиР; |работ          |рения |     |Норма  |Расценк|Затраты|Ст -   |
|    |СНиП  |               |      |     |времени|а      |       |сть    |
|    |      |               |      |     |в час  |руб.коп|труда  |затрат |
|    |      |               |      |     |       |.      |чел.дн.|труда  |
|1   |2     |3              |4     |5    |6      |7      |8      |9      |
|1   |9-2-10|Устройство     |1     |1    |6,7    |5 – 36 |0,9    |5,36   |
|    |Т1 №1 |деревянной     |стенка|     |       |       |       |       |
|    |а     |упорной стенки |      |     |       |       |       |       |
|2   |9-2-10|Монтаж         |1     |1    |19     |16 - 15|2,4    |16,15  |
|    |Т2 №1 |оборудования   |устано|     |       |       |       |       |
|    |а     |для            |вка   |     |       |       |       |       |
|    |      |горизонтального|      |     |       |       |       |       |
|    |      |продавливания  |      |     |       |       |       |       |
|3   |      |Демонтаж       |1     |1    |12     |10 - 20|1,5    |10,2   |
|    |9-2-10|оборудования   |устано|     |       |       |       |       |
|    |Т2 №2 |для            |вка   |     |       |       |       |       |
|    |а     |горизонтального|      |     |       |       |       |       |
|    |      |продавливания  |      |     |       |       |       |       |
|4   |      |Продавливание  |50 м  |1    |2,9    |2 – 52 |0,36   |2,52   |
|    |9-2-10|стальных труб  |      |     |       |       |       |       |
|    |Т3 № 8|гидродомкратом |      |     |       |       |       |       |
|    |г     |без разработки |      |     |       |       |       |       |
|    |      |грунта         |      |     |       |       |       |       |
|5   |9-2-1 |Сборка труб на |1 м   |5527 |0,06   |0 –    |41,5   |265,3  |
|    |Т1 № 5|бровке траншеи |      |     |       |04,8   |       |       |
|    |      |               |      |     |       |Итого: |41,83  |226,73 |

                 2.6.7.  Материально - технические ресурсы.
 Потребность в эксплуатационных материалах:

                                                                   Таблица 2

|Наименование    |Единица     |Норма на 1 час  |Количество  |Количество на|
|                |измерения   |работы          |машино-часов|весь объем   |
|                |            |                |            |работы       |
|1               |2           |3               |4           |5            |
|                |            |Автокран КС-    |3561        |             |
|Дизельное       |кг          |6,1             |            |1024,8       |
|топливо         |            |                |            |             |
|Дизельное масло |кг          |0,45            |168         |75,6         |
|Трансмиссионное |            |                |            |             |
|масло           |кг          |0,11            |            |18,48        |
|                |            |                |            |             |
|Источник питания для сварочных аппаратов АБО-2-230                         |
|Бензин          |л           |3,8             |414         |1573,2       |



   Определен